Chip Tuning of Electro-hydraulisch gecompenseerde luchtinjectie (HADI) Tuning, is snel een populaire manier om een automotive-motortuning te worden. Het maakt het mogelijk om de kracht van het voertuig, het verhoogde vermogen, een verbeterde gaskilometers te verhogen en heeft een aanzienlijk positief effect op het rijcomfort.
Het kan worden gedaan bij elke tuning-shop van het voertuig door een getrainde technicus, maar voor optimale resultaten moet een professional worden gehuurd. De eerste stap in chiptuning is om de bestaande motorbeugel en uitlaatsysteem te verwijderen. Het nieuwe systeem kan dan worden geïnstalleerd. Er zijn veel manieren om optimale pk en macht te bereiken, zoals luchtfilterreiniging, brandstofafgiftemodificatie, ontstekingsproducten, inlaatluchtinductie, CAM-veranderingen, uitlaatpoortaanpassingen, enz.
Chip Tuning is een optie voor diegenen die hun auto’s willen wijzigen zonder een geheel nieuw voertuig te hoeven kopen. Voor de meeste mensen is het een goed begin om de strategie van de motor afstemmen in hun auto te veranderen, omdat het meestal een hobby is die enigszins hand in hand gaat met het eigendom van een auto. Veel autoliefhebbers vinden het een zeer interessante manier om hun auto’s aan te passen.
Als u geïnteresseerd bent in het nastreven van deze activiteit, dan heeft u een goed plan nodig. Dit artikel geeft u een kort overzicht van wat chiptuning gaat.
Een van de meest populaire modificaties is om de prestaties van uw auto te upgraden. Door kleine wijzigingen aan uw motor te maken, kunt u uw auto’s algehele efficiëntie verbeteren, rijcomfort en rondetijden. Soms zijn aftermarket mechanische accessoires zoals prestatie-chips niet genoeg. Als u verder wilt gaan dan een eenvoudige wijziging, dan moet u mogelijk in overweging nemen van elektronische motorafstemming, ook wel Ecu of EK-tuning genoemd.
Een ander ding om op te merken bij het praten over chiptuning is timing. Dit is een van de belangrijkste componenten van gas- en olie-brandende motoren. Het maakt verbranding efficiënter en bepaalt ook de hoeveelheid vermogen die aan het wiel wordt geleverd. Een hogere timing betekent lagere brandstofinjectie en vice versa.
Timing wordt ook beïnvloed door andere factoren zoals de ontstekingstiming. De timing verwijst naar het exacte moment waarop de motor ontsteekt. Gewoonlijk wordt ontstekingstiming gedefinieerd als de tijd dat de zuiger de bougie toeslaat. Afremmen van de ontstekingstiming kan het leven van de motor daadwerkelijk verbeteren en het brandstofverbruik verbeteren, maar u moet zeker een professional raadplegen voordat u dit doet. U kunt ook de gegevens van uw CARS-computer gebruiken om het zelf te herinneren, hoewel deze methode minder nauwkeurig is.
Eindelijk, een ander ding om in gedachten te houden bij het overwegen van chiptuning is om uw uitlaat aan te passen. Het doel van de aanpassing van de uitlaat is om de pkspower te verbeteren en het brandstofverbruik te verbeteren. Er zijn eigenlijk twee soorten uitlaten: dempers en katalytische converters. Dufflers verminderen uitlaatgeluid in feite terwijl katalytische omzetters de aflaatgaskilometers verbeteren en de verbrandingsefficiëntie verhogen. Dus als u op zoek bent naar een verbetering van uw auto, kan het logisch zijn om zowel soorten uitlaten te beschouwen. Op deze manier kun je het beste van beide werelden krijgen en de prestaties van je auto maximaliseren.
Klik hier voor meer informatie Chipperformance
